恒大汽车市值倏得暴涨 230%，这险些即是直线拉升了。可恒大汽车早就面对歇业了，怎样倏得市值拉得这样猛？中枢就在于一个音问。广汽鸠合华为，在南沙注册建造了"华望汽车"。这个华望汽车建造以后呢？就有音问传出，广汽可能要收购恒大汽车的南沙工场。这险些是周转恒大汽车南沙工场的终末一次契机，亦然独一的一次契机。

若是广汽竟然接办恒大汽车南沙工场，那不仅能周转这座工场，还能为广州的汽车制造业，注入一股簇新血液。这些年来，广州 GDP 增速迟缓，甚而跌到了 2%，被重庆反超。为什么会这样？要津就在于，三大产业承压！

一是，外贸承压。它和深圳不同，深圳还有高端科技产业守旧。广州外贸产业过于低端，服装制造，电子拼装等家具出口，占比很大。一朝遇到外贸压力，广州的出口就压力很大了。

二是，房地产承压。这是广州的援助产业之一。像大名鼎鼎的恒地面产、富力地产、雅居乐地产等，先后都爆雷了。地产一爆，广州 GDP 增长一下子就放缓了。甚而，到目下遏抑，广州房价仍鄙人跌。像北京、上海、深圳、杭州、成都等，房价都再行上升了，唯独广州还在跌。

三是，汽车制造承压。广州在新动力转型中，遇到要紧艰难。像广汽本田、广汽丰田，两大结伴厂的销量都大幅下滑。而广汽埃安、广汽传祺以及小鹏汽车等，都还莫得作念到实在的头部。

2024 年，埃安销量 37 万辆，小鹏呢？只卖了 19 万辆。也即是说，在油电切换中，广州掉队了。可重庆就不同了，通过引入华为技巧，把赛力斯打酿成了中国第一豪华品牌。蓝本，赛力斯都面对歇业了，可目下呢？澈底翻身。2024 年，赛力斯商业总数打破 1400 亿！

这一进一退之间，广州汽车产业就由强转弱了。尤其是南沙，越过缺一个千亿级的产业。它被定位为"粤港澳大湾区"的超等中心，对倡导是下一个曼哈顿。蓝本，南沙就借助恒大汽车，收拢新动力风口，打造第一个千亿级产业集群。可最终却是，恒大爆雷，南沙汽车产业遇到要紧艰难。也曾的恒大汽车南沙工场，也变成了一座鬼城。

从南沙，大致广州来说，都相配需要周转恒大汽车南沙工场。这座工场早在 2020 年完工了，却莫得拿到汽车坐蓐禀赋，就从未坐蓐过一辆车。可这个地块也被浪掷了。若是广汽接盘，既能管制坐蓐禀赋的问题，又能周转这座汽车城，还能为广州的汽车产业注入一股新动能。那是不是意味着，广汽就会买下恒大汽车工场呢？还真不一定。为什么？主要有三个原因：

一是，恒大名声太臭了。恒大汽车工场即是一个烫手的山芋，谁敢接盘它的工场，也会连带着毁伤我方的品牌声誉。许多浪掷者只须一传闻，这车是恒大工场里制造出来的，好感顿时就消散了。

二是，它的坐蓐线莫得装置已毕，后期升级改酿资本干预纷乱。恒大汽车唯有天津工场搭建了圆善的坐蓐线，具备量产智力。而南沙工场呢？因为财务爆雷，坐蓐线莫得装置已毕，就半途停工了。就算广汽买下这座工场，如故要重建坐蓐线。

三是，广汽不缺产能，我方还有产能多余。像广汽埃安，就收购了广汽三菱长沙工场，年度产能 20 万辆。广州工场也有 20 万辆，若是满负荷输送，产能可爬升至 50 万辆。它目下的销量才 37 万辆，产能尚未拉满。另外，广汽传祺还有四座工场，包括广州番禺工场，新疆乌鲁木皆工场，湖北宜昌工场以及浙江杭州工场，总产能普及 100 万辆。但它 2024 年总销量唯有 41.5 万辆，还有大量的闲置产能不错使用。

华为鸠合广汽打造的"华望汽车"，代表的是广州汽车产业的但愿。恒大汽车能不成活？并不紧迫。紧迫的是，华望汽车承担了广汽自主品牌高端化的重任。平价品牌如故有埃安了，华望能否成为下一个问界？才是广汽实在念念要的，亦然广州汽车产业升级的要津场地。

恒大汽车不错死，华望汽车必须活！

本文来自微信公众号"牲产队"万博manbext网页版登录，作家：牲产队长，36 氪经授权发布。